I Remember now ..
Custombike 2012, die Erste ...
... na das war mal was. Ein Moped im Wettbewerb und eines bei URBAN MOTOR. Viel Aufwand mit Bus und Wohnwagen. Es hat viel Gaudi gemacht. Dank an Peter für die Entspannungsphasen auf dem Sofa.
Vorab ein paar Impressionen, später mehr ....
Eingesackt ...
... und abgestellt.
"Chill-Out Lounge" ...
... gut gemacht Herr Klein.
... great CUSTOM WOLF.
Bei URBAN MOTOR ... thanks for hospitality.
... see soon.
Vorab ein paar Impressionen, später mehr ....
Eingesackt ...
"Chill-Out Lounge" ...
... gut gemacht Herr Klein.
... great CUSTOM WOLF.
Bei URBAN MOTOR ... thanks for hospitality.
... see soon.
"Hot Waffles and cool Bikes ..."
... wer in der Bundeshauptstadt ist oder Lust hat hinzufahren,
bei URBAN-MOTOR gibts am 24.November beides.
CUSTOMBIKE 2012
... am Anfang des Jahres hatte ich gedacht es wäre etwas vermessen sich bei der Custombike Show mit meiner "Umbau XS" zu melden. Die Rückmeldungen zum Umbau in Zeitschriften und auf einschlägigen Treffen waren dann aber unerwartet groß und echt Klasse. Nun geht es noch eine Schritt weiter. Was vor 2 Jahren in meiner Werkstatt als "Tribute to Wrenchmonkees" nur für mich entstand und so viel Spaß gemacht hat, steht bald auf Europas größter Messe für Motorradumbauten. Der CUSTMOMBIKE.
... und ich bin dabei.
... und ich bin dabei.
"Hindenberg" Nachlese die II.
... ich kann mich da nicht satt sehen und versuche den Termin 2013 zu halten.
Volltreffer ...
... die alte CUP XS hat sich als warer Schatz entpuppt.
Das Ding sieht von aussen aus wie Hulle.Wenn man genau hinsieht,
sind die 23 Tkm echt und der Rest in gutem Zustand. Also Motor raus,
Deckel runter und ..... eine astreine 1MO 38 PS Nocke !!!
Das ist was für die AHRENSON Null 3.
Das Ding sieht von aussen aus wie Hulle.Wenn man genau hinsieht,
sind die 23 Tkm echt und der Rest in gutem Zustand. Also Motor raus,
Deckel runter und ..... eine astreine 1MO 38 PS Nocke !!!
Das ist was für die AHRENSON Null 3.
Nachlese ... INTERMOT 2012
So, geschafft.
Die XS war auf der Messe und durfte sich bewundern lassen.
Einen Preis gab es nicht aber viel Lob und Komplimente.
Dank an Ricky von "Wannabee Choppers" für das Foto. WANNABE CHOPPERS
Macht schon was her ...
Erster in der Gruppe "Cafe Racer". ( im Vordergrund das weisse Moped ).
Reisefertig ...
Einsteigen... und Abfahrt.
Die XS war auf der Messe und durfte sich bewundern lassen.
Einen Preis gab es nicht aber viel Lob und Komplimente.
"Nimm2 ....
... eine für Herrn D. aus B. und eine für mich."
Das ist die Ausbäute einer ostfriesischen Einkaufsfahrt.
Auf zur INTERMOT ...
... " der frühe Vogel ..." scheiß Spruch.
Start 06.15 Uhr Richtung Köln, kommen gut durch (die XS und ich ).
Dann war alles entspannt, alles ausgepackt und reingeschoben. Papierkram erledigt, ein wenig Small-Talk hier und da. Dann ab nach Hause. Ist schon ein komische Gefühl, dass Moped für eine Woche da so allein zurück zu lassen ...
... ist ja in guter Gesellschaft.
STONER´s Moto GP Karre.
Start 06.15 Uhr Richtung Köln, kommen gut durch (die XS und ich ).
Dann war alles entspannt, alles ausgepackt und reingeschoben. Papierkram erledigt, ein wenig Small-Talk hier und da. Dann ab nach Hause. Ist schon ein komische Gefühl, dass Moped für eine Woche da so allein zurück zu lassen ...
... ist ja in guter Gesellschaft.
" 1MO "
... wer diese
Bezeichnung auf der Nockenwelle seines XS 400 (2A2) Motors findet
und dann noch für freie „Atemwege“
(offen Ansaugstutzen) sorgt, der …
ja der hat leistungsmäßig mit 38 PS für
immer ausgesorgt. Glaub ich …
Habe beim
stöbern in den Untiefen der Dachbodenkartons noch eine gefunden.
Und bevor jemand
schon zum Hörer greifen will …. Nein, sie ist nicht zu verkaufen.
Die ist für
das neue Projekt, die „Ahrenson Null 3“.
Es kann nur "Eine" geben ....
Jetzt geht´s los ...
Der Ahrenson hat eine persönliche Einladung zur Intermot 2012 mit einem exclusiven Stellplatz erhalten.
Die Teilnahme an der "Cologne Custom Championship 2012" ist somit sicher.
"Cologne Custom Championship (Halle 10.1)
Das Cologne Custom Championship ist das spektakuläre Event für alle Customizing-Fans: In Halle 10.1 zeigen Designer und Bike-Builder, was Kreativität und Können hervorbringen. Die Besucher der INTERMOT voten ihre Champions in fünf Kategorien: Chopper/Cruiser, Fighter, Sportler, Cafe Racer und Scooter. Und das Beste: Die ersten drei Klassensieger qualifizieren sich für die Customizing Weltmeisterschaft 2013!" (www.intermot.de)
Die Teilnahme an der "Cologne Custom Championship 2012" ist somit sicher.
"Cologne Custom Championship (Halle 10.1)
Das Cologne Custom Championship ist das spektakuläre Event für alle Customizing-Fans: In Halle 10.1 zeigen Designer und Bike-Builder, was Kreativität und Können hervorbringen. Die Besucher der INTERMOT voten ihre Champions in fünf Kategorien: Chopper/Cruiser, Fighter, Sportler, Cafe Racer und Scooter. Und das Beste: Die ersten drei Klassensieger qualifizieren sich für die Customizing Weltmeisterschaft 2013!" (www.intermot.de)
Hindenberg 2012. Nachlese ...
... was es nicht alles gibt. Da fahren die Herren mit zwei und vier Rädern
(vor 1959) um die Wette im Kreis und wenn sie wieder reinkommen,
bekommen sie das Grinsen ( und den Dreck) nicht mehr aus dem Gesicht.
Ein Spielplatz für Große. Sehr schöne Location, nicht überladen und
mit viel Herzblut organisiert.
Mehr Foto´s hier: Hindenberg-Speedway:
(vor 1959) um die Wette im Kreis und wenn sie wieder reinkommen,
bekommen sie das Grinsen ( und den Dreck) nicht mehr aus dem Gesicht.
Ein Spielplatz für Große. Sehr schöne Location, nicht überladen und
mit viel Herzblut organisiert.
Mehr Foto´s hier: Hindenberg-Speedway:
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